2024 12 17 gà đòn

Anh Nguyễn Văn Vương (25 tuổi, ở làng Tắc Rối) cho biết chiếc bè mà mỗi ngày người dân dùng để qua lại là chiếc thứ 10 kể từ tháng 10.2020 đến nay, vì qua mỗi mùa mưa lũ, bè lại bị cuốn trôi. Mất bè thì không thể vận chuyển hàng hóa vào làng, bởi xung quanh là núi và bị chia cắt bởi sông Tranh nên buộc người dân trong làng phải góp tiền để đóng bè mới. "Biết là nguy hiểm nhưng không còn cách nào khác, người dân đành phải liều mình trên chiếc bè tự chế để đi làm, học sinh rời núi tìm con chữ", anh Vương buồn bã nói.

Trong khi đó, theo Sở NN-PTNT tỉnh Bình Phước, việc chuyển đổi số trong ngành NN-PTNT còn một số khó khăn; hạ tầng số, nền tảng số trong nông nghiệp còn nhiều hạn chế. Đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức chưa có điều kiện để tiếp cận các hệ thống phần mềm cơ sở dữ liệu nông nghiệp, phần mềm quản lý, thu thập dữ liệu về điều kiện tự nhiên, diễn biến thời tiết, sản xuất, chăn nuôi, trồng trọt và nuôi trồng thủy sản. Các trang thiết bị máy tính, kết nối chưa đồng bộ, hệ thống quản lý nhà nước về nông nghiệp gặp khó khăn.

- 05 giải Khuyến khích: Mỗi giải trị giá 3.000.000 đồng.

Cũng giống VinFast VF 5 tại Việt Nam, ô tô điện Aion ES 2025 tỏ ra rất kinh tế nếu dùng làm phương tiện vận chuyển dịch vụ. Tuy nhiên, vấn đề lớn của Aion ES 2025 nói riêng và ô tô điện nói chung (trừ VinFast) là thiếu vắng hệ thống trạm sạc, khiến xe chỉ có thể di chuyển trong thành phố.

Theo đó, DN sẽ đặt hàng SV thực hiện các công việc truyền thông cho DN từ tổ chức sự kiện, viết bài truyền thông, xây dựng kênh… SV sẽ được DN nhận xét từ ý tưởng, bảng đề xuất chiến lược đến sự sáng tạo về nội dung trong việc giải quyết các vấn đề truyền thông của họ.

"Tôi rất tự hào về những gì tôi đã tạo ra. Không có gì ở đó trước khi chúng tôi chuyển đến và tuyên bố đây là đất nước của chúng tôi. Đó chỉ là sa mạc trống rỗng", ông nhấn mạnh.